HOY VISITAMOS: SARASA- ELTXUMEND(851m) ROTXAPEA/ARROTXAPEA
Fue a lo largo de la historia la localidad más importante y de las más pobladas de la Cendea, la única situada al norte de la carretera N-240 de Pamplona a Guipúzcoa, que no siguió aquí el trazado del antiguo camino real por el centro del pueblo. El término abarca 535,99,80 hectáreas, que suponen el 16,94 por ciento de la Cendea. Se extiende entre Arístregui de Juslapeña (norte), las Facerías de Eltxu con Añézcar, Oteiza y otros lugares (este), Larragueta (sureste), Aldaba (sur), Aldaz (suroeste) y Erice (oeste). El pueblo, presidido desde lo más alto por el templo parroquial de San Martín, se alza en la falda meridional del monte Ollarco, flanqueado por los de Arburun (este) y Sandaña (oeste), en la divisoria de la zona de pastos (norte) y de cultivos (sur).
Se desarrolló a los lados del eje horizontal del viejo camino real de Pamplona a Guipúzcoa, junto al cual está el Palacio por el Norte. Desde el siglo XV tiene anexionados los términos de Sandaña y Sarluz, lugares despoblados, sitos al este y al sur del territorio actual. Comparte con Arístegui en régimen de facería (institución Navarra donde un área de pastos se comparten por varios pueblos. Ejemplo: Las Bardenas entre Roncaleses y Riberos) grandes superficies de montes y pastos, que se adentran hacia el norte entre los valles de Juslapeña (este) y Gulina (oeste), y hacia el este por Eltxu.
Esta circunstancia motivó la importancia de la ganadería para la economía local, no sólo en nuestros días, sino en tiempos pasados, según se desprende de los «Cotos y paramentos del Concejo y República de Sarasa» (22 de febrero de 1595). El documento, rico en topónimos, denuncia el crecimiento demográfico y económico experimentado por la localidad a finales del siglo XVI, que motivó numerosas roturas abusivas del comunal en distintos parajes del término.
El templo parroquial es de planta rectangular, con portada románica de arco de medio punto. Retablo mayor y dos colaterales de estilo romanista, debidos al ensamblador Domingo de Bidarte (1610). El «cimiterio», delante de la iglesia, con alto muro de contención rehecho en 1681 por haberse venido abajo debido a las muchas nieves y aguas, y en 1897, es buena balconada para contemplar la Cendea. El nombre del pueblo es un fitónimo: sarats «sauce». CURIOSIDADES: Como lugares de más antigüedad nombrar el Palacio (hoy a punto de reconstruirse en una urbanización), la fuente y el lavadero del año 1911 y el «potro» (lugar donde se herraba al ganado vacuno y caballar).
ASÍ HA TRANSCURRIDO EL DÍA
Al ser una mañanera el recorrido fue muy rápido, limpio y con buena temperatura. El regreso a Pamplona fue caminando y cada uno fue a comer a diferentes restaurantes
RECORRIDO DE LOS GRUPOS
RUTA BAJA: SARASA-ROTXAPEA/ARROTXAPEA
Distancia: 10,3km. Tiempo: 2 h39´. Desnivel + 72m. Desnivel -:160m. Dificultad: FACIL
Iniciamos la ruta en la cercanía del pueblo de Sarasa. Tomamos un camino con gravilla negra, que corresponde con el trazado de la vía del tren Plazaola, en dirección a Pamplona. Caminamos rodeados de campos sembrados de cereales, en su mayoría. A nuestra derecha divisamos Añezcar y su polígono industrial. Pasamos cerca de Oteiza; podemos acercarnos a su iglesia, dedicada a San Juan Bautista. Se trata de un templo gótico de siglo XIII.
Después vemos los núcleos urbanos de Elcarte, Ballariain, Berriosuso con sus nuevas urbanizaciones y Aizoain. Cruzamos el polígono industrial Plazaola, y por detrás de los cuarteles, llegamos hasta Berriozar, continuamos caminando por el parque de reciente creación, en término de Artica. Cruzamos por debajo la ronda norte, y continuamos de frente hasta llegar a la avda. Marcelo Celayeta. Fin de la ruta.
GUÍAS: Inma Avedillo y Mertxe Pino con la colaboración de Conchita Azanza
RUTA MEDIA: SARASA-ROTXAPEA/ARROTXAPEA
Distancia = 13,7km. Tiempo = 3h30` Ascenso = +199m Descenso 286m Dificultad: Moderada
Comenzamos la travesía desde el cruce de Sarasa, en la carretera, con los demás. No atravesamos el pueblo, ya que justo al entrar, nos desviamos a la derecha ascendiendo por la pista, que nos lleva hasta una langa con curiosa puerta para peatones. Continuamos por camino a ratos asfaltado con cemento hasta una especie de collado donde nos tropezamos con el GR 220 La Fuga de Ezkaba. Descendemos por la campa hasta la carretera NA-4109 de Aristregi. Andamos por dicha carretera unos metros y si el agua lo permite y la saca de madera también, podremos pasar al otro lado y seguir por la pista forestal que asciende a mano derecha. En caso de que esto sea imposible, seguiremos carretera adelante hasta encontrar la pista del EuroVelo que tomaremos hacia la izquierda siguiendo el recorrido de la Baja.
Mas adelante podemos rodear por la carretera y entrar al bonito pueblo de Oteiza donde retomamos el track. A la salida de éste tenemos una ermita con mesas y bancos para almorzar o descansar un rato. Continuaremos por el recorrido del EuroVelo que es el antiguo recorrido del Plazaola pasando por Berriosuso, Ainzoain, Berriozar. Sin desviarnos apenas entramos en la Rotxapea en paralelo a las vías del tren hasta el campo de futbol donde si no se ha dispersado antes el personal termina la excursión.
GUÍAS: Patxi Insausti y Álvaro Martínez
RUTA ALTA: SARASA/OTEIZA–ELTXUMENDI (852 m) - ROTXAPEA/ARROTXAPEA
Distancia = 16,8Km Tiempo = 4 h Ascenso = +421m Descenso = 508m Dificultad = Moderada
Hoy iniciamos la ruta desde el aparcamiento antes del pueblo de Sarasa. Debido a las circunstancias atmosféricas no nos ha quedado más remedio que buscar otra alternativa a la primera que teníamos seleccionada. El cambio es que en vez de subir del lado de Sarasa lo haremos desde Oteiza (subida y bajada por el mismo lugar) el resto de la ruta es la misma.
Iremos por la ruta del Plazaola hasta Oteiza, subiremos y bajaremos por el mismo lugar, y luego continuaremos hasta la Rotxapea por el Plazaola, Ainzoain, (por detrás de los cuarteles) hasta las piscinas de Nuevo Artica y por fin a la Rotxapea, fin del trayecto, cada uno vuelve a su casa por sus medios (Villavesa).
Guías: Iosu odriozola y Jokin Arrondo .
ESTADÍSTICA DE LA EXCURSIÓN
- autobuses 2
- participantes 133